本人在义乌站多次乘车，发现义乌站进站后到安检处有工作人员根据客流截停进站旅客，防止过多旅客拥挤在安检处，这本身是合理的，但是发现其中有一点有待改进：义乌站的工作人员都要等前方最后一名旅客人工安检完毕后才放行后面的旅客，这没有必要且降低了通行效率。本人在杭州东站也多次乘车，杭州东站的模式为：只要前方最后一名旅客开始人工安检，后面的旅客即可放行，因为后面的旅客放行李进安检机还需要时间，这段时间内前方最后一名旅客刚好可以安检完毕，这样可以做到无缝衔接，最大限度提高通行效率。建议义乌站学习杭州东站的模式，对工作人员进行有关培训，在截停和放行旅客上不要过于死板，一切以方便旅客为目的，而非为了截停而截停。