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关于对义乌市政协十四届三次会议第113号提案答复的函

发布时间:2024-06-14 10:03

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叶委员:

你们提出的关于《关于充分使用充电设施的建议》的提案收悉,现答复如下:

一、前期工作及成效

随着新能源电动汽车技术的不断发展,新能源电动汽车越来越受到欢迎,我市电动汽车保有量也逐年增加。为满足新能源车主充电需求,我市连续四年将加快推进公共充电基础设施建设列入年度民生实事任务,截至目前,我市已有524座公共充电站、5908个充电枪上线“金华市电动汽车公共充电桩监管服务平台”,通过金华市电动汽车公共充电桩监管服务平台连续多天监测发现,充电高峰时段(11:00-13:00)最高有1700多辆车在同时充电,非高峰时段仅有400-500辆车同时充电,大部分充电桩处于空闲状态,我市已安装的公共充电桩站点基本满足目前电动汽车车主充电需求。

二、办理情况

今年围绕新能源电动汽车公共充电基础设施建设工作,积极协调各单位,按照规划合理布局,统筹推进公共充电桩建设。

(一)积极争取财政资金支持。为进一步提升我市充电桩运营企业参与公共充电桩建设积极性,我市每年按照上级文件要求,全面梳理全市公共充电桩建设和运营信息,积极向上级申报资金支持。2022年我市争取省级充电桩建设奖补资金2000多万元,已按照奖补标准全部兑付给符合条件的充电桩运营企业;2023年我市争取省级充电桩建设奖补资金479余万元也已按照奖补标准全部兑付给符合条件的充电桩运营企业。同时每年我市按照上级的通知精神全面梳理全市公共充电桩基础数据信息,并按照要求逐级上报,不断争取上级财政资金支持。

(二)持续优化和规范电动汽车充换电设施用电价格。为进一步为充换电设施经营企业和用户降本减负,在落实《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔2015〕73号)》的基础上省发展改革委、省市场监管局联合印发了《关于进一步优化规范电动汽车充换电设施用电价格有关事项的通知》(浙发改价格〔2023〕316号)。按照分类管理原则,将电动汽车充换电设施分四类进行价格管理,对执行工商业两部制电价的经营性充换电设施尖峰、高峰时段电价上浮比例进一步降低,低谷、深谷时段电价下浮比例进一步提高。同时要求经营主体严格执行明码标价,价格信息包括总的充电单价及电费、服务费分项单价等三项内容,不得在标价之外收取任何未予标明的费用。

(三)持续提升充电基础设施数字化服务能力。为进一步提高公共充电基础设施数字化监管服务能力,方便电动汽车用户共享公共充电基础设施信息,要求我市各充电桩运营企业将已建成的充电桩信息全量接入“金华市电动汽车公共充电桩监管服务平台”和省发改“浙江省充电基础设施治理和监管服务平台”系统。用户手机可直接下载“金华绿行”及“浙里充”小程序,随时查看最近位置公共充电桩信息,可实现智能导航、状态查询等便捷服务,方便用户找桩需要。

(四)积极探索创新运营模式。为进一步提升公共充电基础设施服务能力和服务水平,在有条件的场站如青口综合能源站、电力实业北苑充电站、恒风火车站充电站等配套建设无人超市、智能自助洗车、司机之家等设施。恒风新能源服务有限公司党支部紧扣网约车群体需求,联合后宅街道北站社区在溪坦新村共同打造了“网约车之家”,该“网约车之家”集成汽车充电、网约车创客技能培训、一站式证件办理、矛盾纠纷调解、司机休息就餐、租车金融等一系列服务功能。

(五)积极开展新业态充电基础设施建设模式探索。针对未来乡村充电站建设适应模式,结合新能源技术与乡村充电需求融合等方面进行积极探索,国网义乌市供电公司在李祖村建设义乌首座未来乡村“光储充”一体化的充电站,该项目的建成既推动提高能源利用率,降低碳排放,促进光伏发电就地就近消纳,又满足游客、村民的新能源汽车充电需求。同时,恒风集团建设的集“光、储、充、换”四位一体的恒风青口综合能源站、中石化建设的集“光储充”一体的梅湖新能源充电站、建全新能源科技有限公司建设的“光、充”一体的义乌赤岸报国东路充电站等站点已相继投运。

三、下步计划

结合您提出的意见建议,下一步我们将重点推进以下工作:

(一)持续推进年度公共充电桩建设。按照年度充电桩建设目标,做好每月建设进度计划,加强建设进度监测,督促各单位加快推进充电桩建设,争取早日为电动汽车用户提供更便捷的充电服务,提高新能源电动车主的获得感。

(二)鼓励运营服务模式创新。坚持市场化发展方向,积极推进有建设条件的站点建设集“光、储、充、换”等多功能与一体的综合服务场站,鼓励充电桩运营企业发挥自身优势,探索创新盈利模式,进一步降本增效,普惠至广大新能源电动汽车车主。

(三)有序推进乡村地区公共充电桩建设。按照《义乌市电动汽车充电基础设施布局规划(2023-2025年)》建设目标,加快推进规划内充电站点建设,提前为广大新能源电动汽车车主提供充电服务。同时,结合城乡有机更新改造进度适时对规划进行调整,布局建设更多的公共充电基础设施点位。进一步完善以商业中心、交通场站和大型社区为主导的城区“五分钟充电圈”;加快构建农村地区公共充电站“乡乡全覆盖”的充电网络,“布局合理、智能便捷、快慢互济”的城乡半小时充电圈更加完善。

最后,再次感谢您对我市电动汽车充电基础设施建设和管理工作的关心、支持和理解,欢迎继续对政府工作提出宝贵的意见和建议。


义乌市发展和改革局

2024年6月3日