从义乌市区出发，沿义浦公路，抵达杭金古道起点后宅街道新华村。该古道因坐落于该村附近的石剑坑，亦称石剑坑古道，曾是金华经义乌至浦江，再到杭州的一条交通要道，为一条西南至东北走向、延伸于峡谷山涧的山道，全长约5公里。

“新华村有4个自然村，分别是龙华寺前、中水塘下、曲溪和下徐村，实际上，杭金古道就从下徐自然村开始走，我们所处位置便是虎山脚下。”随行的街道林业干部、“老后宅”朱堂林说。

据资料记载，杭金古道古时是一条著名的古驿道，也是一条官道和商路，过去由石板等铺成，两米见宽，蜿蜒曲折。商贾通过此道往来杭州、金华两地，兴盛一时。古道两侧溪涧悠悠、奇石异岩散置其中，风景也十分秀丽。如今古道被宽敞的砂石路面所替代。人们不无惊叹：“自从2020年兴建了杭温高铁后宅标段工程后，道路加以拓宽，古道变了模样。”

往平缓的砂石路上行进，能见一座石剑坑农庄。走不多久，有一木结构的凉亭，供人休憩，继而可见“天外飞石”。不远处，有怪石嶙峋，一石貌似蛤蟆，村里人也称其“田鸡头”，栩栩如生。附近山涧中，还隐匿着几个山洞，据传与洪秀全农民起义军有关。洞口边及四周的溪水大都干涸，岁月却在此无声流淌。

顾名思义，古道不少是古人走过的山径官道，亦有年代久远的驿道之意。杭金古道也不例外，在现代交通迅速发展之前，它属于重要的军事设施之一，主要用于传输军用粮草物资、传递军令军情，同时也是杭州、金华两地的交通、贸易要道。金华在宋朝已是“东浙大都”，杭州（古称临安）自南宋海上丝绸之路兴起，市肆林立，商业迎来发展高峰，马可波罗赞誉为“华贵天城”。两地的杭金古道作为咽喉要道的重要性不言而喻，官道和商路重合后，商贾兴盛便不足为奇了。

另据史料称：义乌一带的客商去杭州、金华方向，除走义乌江、婺江等水路航运，很多时候都走杭金古道。他们将当地出产的红糖、南蜜枣、火腿、黄酒等土特产输送至杭沪金一带，再将外埠的日用百货、棉布针织等物品依靠陆路输入本地。陆路和水路并进，构成了浙中地区的交通枢纽中心。

继续沿古路前行，有座砖石结构的古凉亭映入眼帘，上刻有“剑门亭”三字，十分醒目。原来该亭为明末清初时期建筑，亭内大部分石柱完好无损，墙体壁画仍依稀可辨。朱堂林介绍：“这里是杭金古道在义乌境内最后的官道驿站，亭前面原立有两把雕刻过的石剑，悬挂多年。”目前亭周围的驿站房屋已受到保护，古道上还有瀑布、奇石，人们亦能感受历史的沧海桑田。

过一会儿，“剑门潭”和石剑坑山塘如约而至。“剑门潭”名字源自龙华山侧的“剑门潭”。（嘉庆）《义乌县志》“卷二”载：“剑门潭，县北二十五里，龙华山侧。石如剑门，故名。”石剑坑山塘，平滑如镜。而龙华寺前村即为现在的新华村，于20世纪60年代改名，村附近建有迄今1077年历史的龙华古寺。可以想象，古道上的“剑门潭”似与始建五代时期汉乾祐元年（948）的龙华古寺相互映衬，画面亮丽而又古韵。

杭金古道义乌段的终点，为浦江吴大路村。来到这里，自空旷地仰望高处，不时可见杭温、金甬高铁飞驰而过，在建的金（华）义（乌）铁路三、四分支线也“跃马龙腾”，投运在即。谁承想，官道驿站、剑门古亭、龙华古寺，这些昔日的古道驿站、古亭、寺庙，在时间的风中，把杭州、金华及义乌三地同更外面的世界贯通了起来。

作为义乌的十大古道之一，杭金古道是义乌曾经的动脉，如今，更是以另外一种方式表现了“繁华”。它是义乌底蕴的一个侧影，所承载的风景和文化也让人沉醉不已。