2025年4月11日上午，浙江中欧班列（义新欧）开行“义乌-塔什干”铁公联运班列，这是长三角地区首次整列开行铁公联运班列，也是义乌市深化新一轮国贸改革，先行先试国际铁路多式联运规则，推进浙江中欧班列（义新欧）市场化发展的重要举措。

“义乌-塔什干”铁公联运班列从义乌铁路西站鸣笛启程，满载100标箱商品，经新疆喀什北站换装公路运输，由公路口岸伊尔克什坦出境，途经吉尔吉斯斯坦奥什，最终抵达乌兹别克斯坦首都塔什干，全程时效预计仅需10-12天。

该趟班列通过“铁公联运+政策优惠+数据互通”，打造了一条高效、稳定的中亚物流新通道。一是通关时效快。通过铁路95306平台与海关“单一窗口”数据直连，实现全程物流信息传输和启运地“一站式”通关，货物无需二次中转查验，较传统全铁路运输快约2天。二是运输模式新。采用“铁路+公路”多式联运新模式，充分发挥了铁路运输长距离、大运量和公路运输灵活性强的叠加优势，形成“站到站”高效联运体系。同时，该模式享受国铁集团更大的运价优惠。三是物流通道畅。线路避开了霍尔果斯、阿拉山口等拥堵口岸，按“中欧、中亚铁公班列”开展专项统计，且不占用原有线条。四是战略意义强。可为未来中吉乌铁路建成通车提前培育货源市场，助力“一带一路”沿线基础设施互联互通与区域经济协同发展。

下一步，市场发展委将继续全力推动中欧班列市场化改革，大力推进班列运营、货源组织、国际合作“三个市场化”，为打造“国际一流、全国领先”的中欧班列集结中心，建设高能级开放强省贡献力量。